Harley-Davidson Soft Tail Bobber 2001r.

Poza miłością do samochodów 4x4, ważnym epizodem mojego życia jak i większości ludzi związanych z firmą są motocykle. Poza całą masą Japońskiej technologii, trafił się nam również rodzynek jakim niewątpliwie był custom zbudowany na bazie Harley'a Davidson'a. Rama jest klasyczną konstrukcją typu soft tail, czyli udającą sztywny tył, klasyczny wygląd + minimum komfortu. Silnik to sportowa jednostka o pojemności 1200ccm, dodatkowo wyposażyliśmy silnik w kute tłoki, korbowody, sportowy wałek rozrządu, porting głowic, specjalnie dobrany układ wydechowy oraz sterownik Screamin Eagle. Wszystkie te modyfikacje pozwoliły osiągnąć moc powyżej 100KM i okrótnie duży moment obrotowy, krótko mówiąc serce jak dzwon + rama klasycznej konstrukcji dawały niezłą perspektywę. Przednie zawieszenie typu UpSideDown pochodzi z Holenderskiego katalogu z częściami customowymi do Harleya, hamulce to dwie tarcze o średnicy 320mm oraz zaciski cztero tłoczkowe, zestaw pochodzi z Japońskiego motocykla sportowego, jest napędzany oryginalną pompą hamulcową Harley Davidson'a co zapewnia co najmniej wystarczającą skuteczność. Porządne podwozie z mocnym silnkiem oraz odpowiednimi hamulcami, wszystko to zostało ubrane w dodatki utrzymujące Harley'a w stylu bobber czyli na wzór starych Harley-ów z czasów wojny + lekki tuning w stronę Hot Rod. Zbiornik to poszerzony zbiornik połówkowy z modelu WLA, to samo tyczy się konsoli prędkościomierza z pięknym klasycznym cyferblatem. Pojedyńcze siedzenie obszyte prawdziwą, dwu kolorową skórą oraz mały tylny błotnik zamontowany na stałę do wahacza dopełniają smaku w klasycznej lini. Kierownica została wykonana od podstaw w naszej firmie, wszystkie chromy zostały położone w Polskiej galwazerni, a lakier to moja mała praca własna, imituje on powycierany lakier, wszystko było wykonywane naprawdę czyli na czerwony zbiornik położyliśmy czarny lakier po czym go wytarliśmy... 12 warstw lakieru bezbarwnego wyciągnęło głębie kolorów oraz nadało trójwymiarowy wygląd. Konsole podnóżków również zostały wykonane w naszym warsztacie. Czarno czerwony lakier + chrom z dodatkiem polerowanej miedzi... Ach taki stary nowy Harley!!!
 

.